Yakarta, CNN Indonesia —
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Indonesia (Kemlu) reveló la condición de cuatro ciudadanos indonesios (ciudadano indonesio) que se convirtió en rehén de piratas en el mar de Somalia.
El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores, Vahd Nabyl, dijo que el ministerio y los representantes indonesios continuaron llevando a cabo una intensa coordinación con diversas partes en el país y en el extranjero para dar seguimiento al caso del secuestro del barco MT Honor 25.
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«Basándonos en la información obtenida de diversas fuentes, podemos decir que el estado de la tripulación indonesia es bueno, sus necesidades logísticas están cubiertas y sus salarios todavía se están pagando», dijo Nabyl en un comunicado oficial, el lunes (18/5).
El Ministerio de Asuntos Exteriores y el Ministerio de Transporte, continuó, también se acercaron a las familias de la tripulación indonesia para transmitirles que el gobierno estaba tomando las mejores medidas de protección para los ciudadanos indonesios en el extranjero.
Actualmente, el gobierno local, la dirección de la tripulación y las partes relacionadas siguen negociando con las partes en Somalia.
«Hay grandes esperanzas de que este proceso pueda tener lugar y completarse en un futuro no muy lejano», afirmó Nabyl.
El pasado mes de abril, unos piratas secuestraron el petrolero Honor 25 frente a las costas de Somalia. El barco transporta a 17 miembros de la tripulación, entre ellos cuatro ciudadanos indonesios. La tripulación estaba formada por 10 paquistaníes, cuatro indonesios, un indio, un ciudadano de Sri Lanka y un ciudadano de Myanmar.
Los funcionarios somalíes dijeron que el incidente tuvo lugar la noche del 22 de abril. En ese momento, seis hombres armados asaltaron el barco que transportaba 18.500 barriles de petróleo.
El sitio web ShitAtlas informó que el barco partió del puerto de Berbera el 20 de febrero y llegó cerca de la costa de los Emiratos Árabes Unidos poco después de que estallara la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán.
Más tarde, las cartas de navegación mostraron que el barco daba vueltas en aguas cercanas a la entrada del Estrecho de Ormuz antes de dar la vuelta el 2 de abril y dirigirse hacia Mogadiscio.
En los últimos años, los incidentes de este tipo han sido casi nulos en las aguas del Océano Índico, famosas por los secuestros de barcos. Sin embargo, últimamente la acción ha aumentado y se dirige a buques pesqueros o portacontenedores.
La situación es cada vez más preocupante teniendo en cuenta las tensiones actuales en el Estrecho de Ormuz debido al brutal ataque estadounidense-israelí contra Irán.
(uno/ADN)
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