Los servicios de valor agregado están diseñados para mejorar la comodidad de los solicitantes y se desarrollan “consultando y aprobados por los gobiernos clientes”, agregó la empresa.
Los nueve gobiernos de la UE que respondieron a las solicitudes de comentarios de Lighthouse Reports dijeron que impusieron sanciones contra VFS cuando correspondía y tomaron en serio las acusaciones de ventas adicionales agresivas. Aún así, siete de los encuestados señalaron que en general estaban satisfechos con la práctica de subcontratar las solicitudes de visa, y dos dijeron que estaban específicamente satisfechos con su cooperación con VFS.
Cuando se le preguntó sobre los resultados de esta investigación, la Comisión Europea dijo que, debido a la creciente dependencia de los países de la UE de VFS y sus competidores, estaba lanzando un «estudio integral» sobre la subcontratación de servicios de visas, «con miras a elaborar opciones para prevenir abusos del sistema».
modelo de negocio
La mayoría de los europeos nunca han oído hablar de VFS. Acostumbrados a viajar sin visa por gran parte del mundo, es poco probable que alguna vez hagan cola en uno de sus centros de solicitud, paguen los cargos de servicio o naveguen por sus portales de citas.
Pero en gran parte de Asia, África y Medio Oriente, la empresa es ampliamente conocida y, a menudo, resentida. Para estudiantes, trabajadores, turistas y familias que intentan llegar a Europa, VFS suele ser su primer encuentro inevitable con la frontera europea: un punto de control privado donde el acceso a un consulado comienza con un formulario de reserva y una lista de tarifas. En la India, por ejemplo, la empresa gestiona servicios de visados para casi todos los países miembros de la UE.
El ascenso de VFS comenzó en 2001, cuando Zubin Karkaria, que entonces trabajaba para la empresa de viajes Kuoni, notó que las embajadas tenían dificultades para gestionar la creciente demanda de visas. Karkaria, sacerdote y empresario zoroástrico, convenció a la embajada de Estados Unidos en Mumbai para que le permitiera ejecutar un plan piloto, probando un modelo de subcontratación que más tarde se convertiría en el modelo para una industria global.
