Waymo tiene casi 600 vehículos autónomos registrados en Texas, una cifra que supera con creces a sus competidores emergentes Avride, Nuro, Tesla y Zoox, según datos disponibles en un nuevo sitio web lanzado por el Departamento de Vehículos Motorizados de Texas.
La herramienta automatizada de seguimiento de vehículos, parte de una nueva ley que exige que las empresas de vehículos autónomos se registren en el DMV, brinda al público la primera contabilidad precisa y de fácil acceso de cuántos vehículos autónomos hay en Texas. La ley estatal, que entró en vigor el 28 de mayo, exige que las empresas que prueban o implementan vehículos autónomos en el estado compartan cuántos vehículos hay en sus flotas, así como otra información de seguridad.
También muestra cuán amplia es la brecha entre Waymo y su rival Tesla, dos compañías que ofrecen servicios comerciales de robotaxi.
Waymo, propiedad de Alphabet, ha registrado 577 vehículos autónomos en Texas, seguido de Avride con 317 y Nuro con 47. Tesla, que lanzó un servicio de robotaxi en Austin el verano pasado y desde entonces ha dicho que se ha expandido a Dallas y Houston, ha registrado 42 vehículos autónomos. Otras empresas con vehículos autónomos registrados en el estado incluyen a la filial de Volkswagen, MOIA, que tiene una flota de 12 microbuses eléctricos autónomos.
El tamaño de una flota de vehículos autónomos no revela mucho sobre la posición de una empresa en la clasificación. Muchas de estas empresas (Nuro y Zoox, por ejemplo) no operan comercialmente. Estos números tampoco rastrean cuántos vehículos se utilizan activamente. (Waymo, por ejemplo, detuvo sus operaciones en algunas ciudades de Texas a principios de este mes debido a problemas con el funcionamiento de sus vehículos durante las inundaciones).
Pero no se puede negar el dominio de Waymo en Texas, al menos por ahora.
Con el tiempo, la herramienta debería proporcionar cierta medida de crecimiento. Waymo lanzó su servicio comercial en Austin en marzo de 2025 y desde entonces se ha expandido a Dallas, Houston y San Antonio.
El sitio web también proporciona cifras de registro para otras aplicaciones de tecnología de vehículos autónomos, incluidos los camiones autónomos. Aurora, una empresa que cotiza en bolsa y que lanzó un negocio de camiones comerciales sin conductor en mayo de 2025, tiene 91 camiones autónomos. Los competidores de los grandes camiones, Kodiak AI y Waabi, tienen 33 y 13 camiones autónomos, respectivamente. Gatik AI, una startup que se centró en camiones medianos autónomos, tiene 64 vehículos en su flota.
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