Se ha especulado que Verstappen pronto podría alejarse del deporte, y su insatisfacción con los nuevos estándares de la FIA sin duda es parte del rumor. Si bien no lo presioné sobre sus planes de retiro, sí habló sobre otro aspecto de su futuro: Verstappen está formando un equipo GT3 (GT3, como F1, IndyCar o NASCAR, es simplemente otra categoría de carreras, con un tipo diferente de auto). «El GT3 es bastante caro si realmente quieres ser bueno en ello», afirma. «Si quieres ganar, no hay muchos equipos que realmente ganen dinero, pero está bien. Si hago algo, quiero ganar; no quiero simplemente participar. Quiero convertirlo en un equipo de ensueño con personas, conductores y una plataforma».
Le pregunto si le quedan objetivos personales dentro de la propia Fórmula 1. “Por supuesto, me gustaría volver a ganar un campeonato”, dice (estuvo cerca en 2025, perdiendo por poco el primer puesto frente a Lando Norris de McLaren por dos puntos). «Pero no, no hay una verdadera lista de cosas por hacer. Los principales ya se han completado. Lo que quiero ahora son logros más pequeños, como lograr una victoria con nuestras propias unidades de potencia, cosas así. Simplemente me apasionan las carreras y trato de desarrollar más conocimientos, incluso hasta la potencia informática y la inteligencia artificial, que en cierto modo da bastante miedo, pero es genial. Tienes que ser un poco geek para este tipo de cosas, pero me gusta».
Hemos conducido hasta Cap-d’Ail, pasando por el formidable Puerto Hércules de Mónaco y una serie de modernos edificios de apartamentos con amplias vistas al mar, uno de los cuales Verstappen considera su hogar. Justo antes de que termine el día, el oleaje se ha calmado un poco y Verstappen está dando sus últimos disparos en el barco, con su TAG Heuer Monaco de cara cuadrada brillando como obsidiana en el aire dorado. Verstappen mira el reloj, un regalo de la marca, personalizado con tres estrellas cuando se convirtió en tres veces campeón del mundo. (Cuando ganó su cuarto campeonato, se añadió una cuarta estrella).
Fue entonces, por un breve momento, cuando Verstappen pareció dejar escapar lo que hay en el horizonte después de la F1, el GT3 o las carreras: una relajación casi imperceptible del programa. Estábamos hablando, en términos generales, sobre cómo podría emplear su tiempo cuando todo esté terminado.
«Nunca he estado, por ejemplo, en Sudáfrica. También amo Japón y quiero explorarlo más. Quiero visitarlo con menos presión de tiempo como, ‘La próxima semana es la Fórmula 1’. En algún momento, tal vez, ya no tengas esa presión y puedas irte de vacaciones largas…”



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