El domingo 7 de junio de 2026, un vuelo nacional del Reino Unido que se dirigía de Guernsey a Manchester se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia. Según los informes, la causa del desvío fue un parabrisas roto.
El vuelo GR678 de Aurigny despegó de Guernsey a las 5:17 pm del domingo 7 de junio de 2026. Se esperaba que aterrizara en Manchester aproximadamente una hora más tarde, pero el avión ATR 72 repentinamente hizo un giro en U cuando volaba cerca de Basingstoke en Hampshire y realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Southampton poco después.
Según el medio de comunicación británico The Independent, el avión de hélice de corto recorrido experimentó una rotura en el parabrisas en el aire, lo que le obligó a interrumpir su vuelo.
«De acuerdo con los procedimientos operativos estándar, la tripulación del vuelo llevó a cabo un aterrizaje de emergencia preventivo. Los pasajeros y la tripulación están sanos y salvos», dijo Aurigny, con sede en Guernsey, en un comunicado.
La compañía también añadió que se había contratado un autobús para llevar a los pasajeros a bordo desde Southampton a Manchester. Si bien no está claro cuántos pasajeros volaban en el avión en el momento del incidente, el avión ATR 72 tiene una capacidad máxima de 72.
Aurigny preparó un avión diferente para realizar el viaje de regreso de Manchester a Guernsey, una dependencia autónoma de la Corona británica ubicada en el Canal de la Mancha. En el momento de redactar este informe, en junio de 2026, Aurigny operaba una flota de siete aviones activos, incluidos cinco turbohélices regionales ATR 72-600.
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Aurigny a lo largo de 2026
2026 ha sido un año lleno de acontecimientos para Aurigny. El 26 de marzo, aproximadamente un mes después del inicio de la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán, la aerolínea anunció que había realizado algunos ajustes de programación y capacidad en rutas y fechas seleccionadas entre mediados de abril y principios de junio de 2026. Los vuelos hacia y desde el aeropuerto de la Ciudad de Londres se redujeron, los servicios hacia y desde el suroeste de Inglaterra se combinarían entre Exeter y Bristol, y muchos de los vuelos hacia y desde París se retrasaron hasta junio.
«En medio de una mayor inestabilidad global, las reservas para viajes durante este período han sido más lentas de lo previsto en un momento en el que algunos viajeros pueden estar reevaluando sus planes de viaje inmediatos. En la actualidad, las reservas para mayo están aproximadamente un 13% por debajo del año pasado, si se comparan las rutas que la aerolínea ha operado durante ambos años», explicó la aerolínea en ese momento.
Sin embargo, desde entonces, Aurigny y Visit Guernsey lanzaron una campaña conjunta para promocionar Guernsey como “La forma más sencilla de sentir un mundo lejos” el 1 de mayo. Una iniciativa similar en 2025 ya había demostrado ser eficaz, provocando un 12% de viajeros aéreos en 2025 en comparación con 2024.
«Tener una aerolínea nacional trabajando en estrecha colaboración con una organización nacional de marketing turístico es una combinación poco común y que proporciona una sólida receta para el éxito, algo que demuestran claramente nuestros resultados de 2025. Vemos a Visit Guernsey como una extensión de nuestro propio equipo, unidos por una ambición compartida de cumplir con las islas», dijo Sam Talbot, director de marketing de Aurigny.
Finalmente, el 12 de mayo de 2026 y a pesar de la crisis mundial del combustible para aviones, Aurigny anunció el fortalecimiento de su base en Southampton mediante el crecimiento de sus operaciones locales. En total, 18 miembros del personal de Aurigny han cubierto todos los aspectos del servicio al cliente y la asistencia en tierra en el aeropuerto de Southampton.
