Nissan ha descartado un plan de 500 millones de dólares para fabricar vehículos eléctricos en su planta de ensamblaje en Canton, Mississippi, dijo la compañía en un comunicado. Noticias automotrices. En cambio, el fabricante de automóviles cambiará la producción a vehículos de gasolina convencionales e híbridos en las instalaciones de 4,7 millones de pies cuadrados. Esto se hizo para «alinearse mejor con las condiciones del mercado, las demandas de los clientes y la dirección estratégica actualizada de Nissan», dijo Nissan. A en un comunicado.
Como parte de su «Ambición 2030», Nissan anunció en 2021 que modernizaría sus instalaciones de Canton para fabricar vehículos eléctricos junto con baterías para algunos modelos Nissan e Infinity, con el objetivo de vender 200.000 vehículos eléctricos en los Estados Unidos para 2028. Las débiles ventas de vehículos eléctricos en los Estados Unidos y la eliminación del crédito fiscal federal de 7.500 dólares por parte de la administración Trump hicieron que la empresa reconsiderara esos planes.
El año pasado, Nissan canceló su crossover eléctrico Ariya en EE. UU. junto con sus dos sedanes eléctricos, y ahora el fabricante de automóviles ha descartado por completo sus planes de expandirse a Canton, donde se producirán todos sus vehículos eléctricos en EE. UU., incluido el próximo PZ1K. La compañía tiene tres plantas en Estados Unidos (Canton, Smyrna, Tennessee y Decherd, Tennessee), pero sólo fabrica un vehículo eléctrico, el Ariya, en Estados Unidos.
En cambio, producirá vehículos ICE e híbridos en las instalaciones, comenzando con el nuevo Xterra con carrocería sobre bastidor, que llegará a los EE. UU. en 2028. Le seguirá el Nissan Frontier de tres filas y al menos otros tres modelos, todos construidos sobre la misma plataforma.
Otros fabricantes estadounidenses, incluidos Ford y GM, también cancelaron o redujeron sus programas de vehículos eléctricos y se están centrando más en vehículos híbridos o ICE. Sin embargo, en otras partes del mundo, incluidas Asia y Europa, las ventas de vehículos eléctricos alcanzaron nuevos máximos en medio de los altos precios del combustible provocados por la guerra de Estados Unidos con Irán.
