Pero en respuesta a la feroz oposición de la industria, los países miembros y el gobierno de Estados Unidos, la Comisión ahora está planteando un enfoque más relajado para la aplicación de las reglas.
Según el borrador de recomendaciones, a las empresas se les permitirían exenciones bajo tres condiciones de crisis descritas en la regulación de seguridad del suministro de la UE, incluido el nivel de «alerta temprana», que puede activarse antes de que ocurra cualquier interrupción real.
Las recomendaciones enfatizan que las autoridades pueden suspender o reducir las multas caso por caso, citando una amplia gama de factores mitigantes, incluida la disponibilidad de cargas, la capacidad de las terminales marítimas, la capacidad de los países para cumplir con los requisitos de almacenamiento de petróleo de la UE y una variedad de otros, que se dejan a la amplia discreción de los países miembros.
El ejecutivo de la UE ha descartado repetidamente cambiar las reglas mismas, y las recomendaciones, que se presentarán a los países el lunes y están sujetas a cambios, aprovechan la redacción amplia de la legislación original para mantener las reglas intactas y al mismo tiempo resaltar las flexibilidades.
