Algunas personas estaban un poco preocupadas por el futuro del ID.Buzz cuando no obtuvo un lanzamiento adecuado para el año modelo 2026. Pero ahora Volkswagen ha anunciado que el pequeño autobús eléctrico más feliz regresará en 2027 junto con una nueva configuración para acampar.
Basado en el «Paquete Goodnight» que se ofrece en los vehículos europeos, el Tourer 4Motion es uno de los dos nuevos niveles de equipamiento disponibles en el ID 2027. Buzz junto al Pro S 4Motion, este último ubicado justo encima del modelo base Pro S RWD. Para que el Tourer se sienta como en casa, VW añadió una cama plegable con una plataforma especial, persianas extraíbles, un panel de ventilación frontal e incluso una mesa y sillas plegables. Además, la empresa creó un nuevo modo nocturno que ajusta el software ID.Buzz para que funcione mejor durante viajes largos y ayuda a ahorrar electricidad. Mientras tanto, la versión Pro S 4Motion recibe varias mejoras, incluido un enganche de remolque retráctil, sillas tipo capitán, vidrio inteligente electrocrómico para el techo y ruedas de grafito oscuro de 20 pulgadas.
Otras actualizaciones del ID.Buzz 2027 incluyen soporte para conducción con un solo pedal y el software ID.S 6 actualizado de VW, que se dice que presenta una pantalla de navegación rediseñada que responde mejor que antes y una página de configuración del vehículo más intuitiva y más fácil de usar. El nuevo ID.Buzz EV también vendrá con una prueba gratuita de un año del servicio In-Vehicle Premium de VW, que brinda a los propietarios acceso a aplicaciones de terceros como YouTube y Spotify. Y en términos de carga, el autobús ahora contará con un puerto NACS nativo.
Un cambio final en el ID.Buzz es que VW está simplificando sus opciones de pintura al ofrecer solo un esquema de color de dos tonos, que incluye una nueva combinación de Candy White y Cherry Red. Este movimiento es probablemente algo que la compañía debería haber hecho desde el principio, ya que el año pasado, los problemas de producción llevaron a que se enviaran más modelos de un solo color a los EE. UU. Sin embargo, como a los compradores aquí les gustaban tanto las versiones de dos tonos, VW terminó ofreciendo reembolsos a los concesionarios que convertían modelos de un solo tono en vehículos de dos tonos mediante rotulación para estimular las ventas.
Desafortunadamente, todavía no hay información oficial sobre si VW reducirá el precio del ID.Buzz o aumentará su autonomía en 2027. Esto es un poco vergonzoso porque una de las mayores quejas sobre el modelo actual es que es demasiado caro en comparación con la distancia que puede recorrer con una sola carga.
