Domingo, 31 de mayo de 2026 – 13:11 WIB
India, EN VIVO – Toyota finalmente lanzó oficialmente su primer SUV eléctrico para el segmento del mercado masivo en India, el Toyota Ebella. Este automóvil es el hermano gemelo del Maruti Suzuki eVitara, porque ambos se producen en la fábrica de Suzuki en Gujarat, India. Sin embargo, curiosamente, Toyota optó por presentar inmediatamente el Ebella en la variante más alta y con el equipamiento más completo.
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La variante E3 del Toyota Ebella se comercializa a un precio de 23,60 lakh de rupias o el equivalente a unos 452 millones de IDR al tipo de cambio actual. Aparte del esquema de compra habitual, Toyota también ofrece un sistema Battery as a Service (BaaS), que abarata el precio inicial del coche.
A través de este programa, los consumidores sólo tienen que pagar 292 millones de IDR por una unidad de vehículo y luego se les cobrará una tarifa de alquiler de batería de alrededor de 950 IDR por kilómetro. Este plan está empezando a hacerse popular en el mercado de los coches eléctricos porque se cree que reduce el coste inicial de compra de un vehículo.
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Sin embargo, en comparación con el Maruti Suzuki eVitara, el precio del Toyota Ebella resulta ser mayor. A modo de ejemplo, la variante más alta de eVitara Alpha se vende a partir de 20,01 lakh de rupias o alrededor de 383 millones de IDR. Para el modelo BaaS, el eVitara tiene un precio de alrededor de 278 millones de IDR con una tarifa de alquiler de batería de alrededor de 835 IDR por kilómetro.
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Esto significa que el Toyota Ebella tiene una diferencia de precio de casi Rp. 69 millones más caro que la versión más alta del eVitara. Incluso para el modelo BaaS, Ebella es aún más caro, alrededor de 14 millones de IDR, con tarifas de alquiler de baterías también más altas.
Sin embargo, Toyota parece confiar en el diseño y la sensación premium como principal atractivo del Ebella. En apariencia, este SUV eléctrico parece más elegante que el eVitara. Los cambios en el diseño del parachoques, las luces y los detalles exteriores hacen que el carácter del Ebella se sienta más lujoso.
En cuanto a las especificaciones, el Toyota Ebella E3 utiliza una batería de 61 kWh de capacidad que, según se afirma, puede cubrir una distancia de hasta 543 kilómetros con una sola carga. Estas cifras lo hacen bastante competitivo en el segmento de los SUV eléctricos de tamaño medio.
Este automóvil también admite carga rápida de CC. Toyota afirma que cargar del 10 al 80 por ciento sólo lleva unos 45 minutos con un cargador adecuado.
El único motor eléctrico utilizado es capaz de producir 172 CV de potencia con 193 Nm de par. Toda la potencia se canaliza a las ruedas delanteras.
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Al ingresar a la cabina, inmediatamente puedes sentir una sensación moderna mediante el uso de una consola central flotante y dos grandes pantallas digitales. Toyota ha instalado una pantalla de infoentretenimiento de 10,1 pulgadas y un panel de instrumentos digital TFT de 10,2 pulgadas.
