Accidente de Air India: un año después, la AAIB dice que la investigación ha logrado «progresos significativos»

Un año después de la El accidente del vuelo AI171 de Air India se cobró 260 vidas. Las preguntas clave que rodean uno de los desastres de aviación más mortíferos de la India siguen sin respuesta y el informe final de la investigación aún no se ha publicado.

En una declaración provisional emitida el viernes, la Oficina de Investigación de Accidentes de Aviación (AAIB) dijo que la investigación sobre el accidente del 12 de junio había logrado «progresos significativos», al tiempo que advirtió contra las especulaciones a medida que continúa la investigación.

El avión Boeing 787-8 de Air India, que operaba de Ahmedabad a Londres, se estrelló poco después de despegar del Aeropuerto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel en Ahmedabad el 12 de junio del año pasado, matando a 260 personas a bordo.

La AAIB expresó sus condolencias a las familias de quienes perdieron la vida en la tragedia y reconoció el dolor sufrido por los afectados.

La oficina dijo que la investigación se está llevando a cabo de acuerdo con las Reglas de aeronaves (investigación de accidentes e incidentes) de 2017 y las normas prescritas en el Anexo 13 de la OACI. El 12 de julio de 2025 se publicó un informe preliminar que contiene información fáctica relacionada con el accidente.

Según la AAIB, Durante el año pasado, los investigadores examinaron los sistemas de la aeronave, los datos de los registradores de vuelo, los componentes relacionados con el motor, los registros operativos y de mantenimiento, así como otras pruebas relacionadas con el accidente. En el ejercicio han participado representantes acreditados, asesores técnicos y expertos en la materia de organizaciones pertinentes.

Se espera el informe final mientras continúa el análisis

La AAIB dijo que las pruebas reunidas y los resultados de varios exámenes se estaban analizando juntos actualmente, añadiendo que se llevarían a cabo más evaluaciones técnicas y exámenes especializados cuando fuera necesario antes de sacar conclusiones.

La oficina dijo que el informe final se publicaría sólo después de que se hayan completado todas las actividades de investigación y se hayan llevado a cabo los procesos internacionales de revisión y consulta exigidos en el Anexo 13 de la OACI.

Instando a la moderación, la AAIB dijo que las partes interesadas, incluidos los medios y el público, deberían evitar especulaciones o conclusiones prematuras mientras el la investigación continúa en curso.

Reiteró que el propósito de una investigación de accidente es identificar lecciones y recomendaciones de seguridad destinadas a prevenir sucesos futuros, y no repartir culpas o determinar responsabilidades.

Si bien la agencia sostuvo que la investigación estaba avanzando, la secuencia exacta de los acontecimientos que llevaron al accidente y los factores responsables de la tragedia siguen sin conocerse un año después del accidente, y las familias de las víctimas siguen esperando respuestas definitivas.



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