Sábado, 13 de junio de 2026 – 23:24 WIB
Bandung, VIVA – Para los aficionados a las motos de 2 tiempos, el olor a humo de escape suele provocar una sensación especial. De hecho, muchos afirman poder adivinar el tipo de aceite lateral utilizado sólo por el olor.
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Este fenómeno no carece de razón. A diferencia de las motos de cuatro tiempos, los motores de dos tiempos utilizan aceite lateral que arde junto con el combustible en el compartimento del motor. Al quemarse, el aroma del lubricante saldrá a través de los gases de escape y producirá un carácter distintivo.
Entre los amantes de las motos de 2 tiempos, determinados aromas se convierten incluso en la identidad de un producto lubricante. Hay quienes gustan de los aromas dulces, también hay quienes prefieren el aroma picante típico del aceite de carreras.
El secreto de una moto que sigue siendo buena para el uso diario
Además de proporcionar una experiencia de conducción diferente, el aroma del aceite lateral también marca la diferencia entre productos. Sin embargo, el aroma no es el factor principal que determina la calidad del lubricante.
Lo más importante es la capacidad del aceite para lubricar los componentes del motor, mantener la temperatura de trabajo, reducir la fricción y ayudar a producir una combustión más limpia.
No sólo Mark Up, el proveedor de motos eléctricas MBG aparentemente no tiene distribuidor ni taller activo.
Esto es lo que IPONE intenta presentar a través del lubricante Samouraï que se presentó en el evento BBQ Ride 2026 en el parque Prabuwangi, Bandung, el sábado 13 de junio de 2026.
Este producto para motos de 2 tiempos viene con un aroma a fresa que ha sido durante mucho tiempo su marca registrada y es muy conocido entre los usuarios de motos de 2 tiempos en varios países, incluida Indonesia.
No solo se basa en el aroma, este lubricante también lleva tecnología de éster 100% sintético que está diseñado para el uso de premezcla o aceite lateral premium para motocicletas de 2 tiempos de alto rendimiento.
El director general de PT Motul Indonesia Energy (MIE), Welmart Purba, dijo que el mercado de motocicletas de 2 tiempos en Indonesia todavía tiene una base de seguidores grande y leal.
«El mercado de motos de 2 tiempos en Indonesia sigue siendo muy alto. Esto lo demuestra el gran número de comunidades de motos de 2 tiempos que son muy activas y leales», dijo, citado por VIVA Otomotif.
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No sólo para el uso diario, muchos propietarios de motocicletas utilizan sus vehículos para viajes de larga distancia o para visitar la comunidad.
VIVA.co.id
13 de junio de 2026
