El joven de diecinueve años se convirtió en el primer piloto en la historia de la Fórmula 1 en convertir sus primeras poles en victorias en carreras.
Publicado el 3 de mayo de 2026
El joven prodigio italiano Kimi Antonelli ganó el domingo el Gran Premio de Miami con Mercedes y escribió su nombre en los libros de récords de la Fórmula 1 con su tercera victoria consecutiva desde la pole.
Antonelli, el piloto más joven en liderar el campeonato, a los 19 años, también se convirtió en el primero en conseguir las tres primeras victorias de su carrera desde la pole position en la parrilla y también en el primero en cinco ediciones de la carrera en ganar en Miami desde la primera fila.
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«Esto es sólo el comienzo, todavía queda un largo camino por recorrer», dijo después de vencer al campeón mundial de McLaren, Lando Norris, por 3,2 segundos en el Hard Rock Stadium, ampliando la ventaja a 20 puntos después de cuatro rondas, todas ganadas por Mercedes.
«Estamos trabajando duro y el equipo está haciendo un gran trabajo».
«¿Cómo no ganamos esto?»
Norris, ganador de la carrera sprint del sábado, lideraba por tres segundos en un momento, pero perdió después de una parada en boxes cuando Antonelli entró primero para cambiar neumáticos y luego se adelantó al británico, que entró en boxes una vuelta más tarde.
«¿Cómo no ganamos esto? Deberíamos haber ganado, muchachos», dijo Norris en la radio del equipo después de que se izara la bandera.
«Simplemente fuimos debilitados; no hay más excusas que esa. Estábamos debilitados, deberíamos haber estado rodeados». [pitted] Primero, lo explicaré más tarde.
«Me quito el sombrero ante Merc y Kimi, tuvieron una buena carrera. Lamento perderme la victoria aquí en Miami, creo que fue posible hoy. Pero no tan rápido como pudimos pasarlo al final, así que lo vamos a tomar en serio».
El australiano Oscar Piastri, que ganó la carrera el año pasado, completó el podio para McLaren tras un animado final de carrera, mientras que el compañero de equipo de Antonelli y rival más cercano, George Russell, finalizó cuarto.
Max Verstappen, de Red Bull, terminó quinto después de comenzar desde la primera fila y completar un círculo en la primera vuelta sin chocar con nadie ni chocar con otros autos y caer al décimo lugar.
El piloto de Ferrari Charles Leclerc ocupó el sexto lugar, ya que Russell y Verstappen lo adelantaron en las curvas finales mientras luchaban con un auto dañado después de liderar inicialmente y luego estrellarse contra la barrera al final, mientras que su compañero de equipo Lewis Hamilton terminó séptimo.
Leclerc enfrentó una investigación posterior a la carrera por múltiples presuntas violaciones de los límites de la pista en la última vuelta, mientras que Verstappen también enfrentó una investigación por parte de los comisarios por cruzar la línea blanca en la salida del pit lane.
El argentino Franco Colapinto obtuvo la octava plaza para el equipo alpino, con Williams sumando dos puntos, mientras que Carlos Sainz y Alex Albon ocuparon la novena y décima plaza.
Antonelli ahora tiene 100 puntos, mientras que Russell tiene 80, Leclerc tiene 63 y Norris tiene 51.
El coche de seguridad apareció en la vuelta seis después de dos incidentes: Isak Haggar de Red Bull se deslizó contra la pared y luego Pierre Gasly de Alpine se deslizó después de una colisión con Liam Lawson de Racing Bulls.
La carrera se adelantó tres horas después de que el pronóstico preveía relámpagos y tormentas eléctricas, y la carrera se completó sin ninguna interrupción por el clima.
