El senador Hawley planea tomar medidas legislativas apoyando el intento del presidente Trump de eliminar el impuesto a la gasolina en medio del aumento de los costos para el consumidor.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo que recortará el impuesto federal de 18 centavos sobre la gasolina para compensar los altos precios que han seguido aumentando después de sus comentarios de que el alto el fuego de Estados Unidos con Irán es de “soporte vital”.
Trump dijo el lunes que suspendería el impuesto a la gasolina, pero no fijó una fecha definitiva.
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«Sí, eliminaremos el impuesto a la gasolina por un período de tiempo, y cuando la gasolina baje, dejaremos que regrese gradualmente», dijo Trump a CBS News.
Más tarde, Trump dijo a los periodistas que renunciaría al impuesto, que genera 2.500 millones de dólares en fondos utilizados para la infraestructura vial de Estados Unidos, «hasta que sea apropiado».
La administración estadounidense insinuó esta idea. El domingo, cuando el secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, dijo en el programa «Meet the Press» de NBC News que la Casa Blanca estaba considerando suspender el impuesto.
Si bien el presidente republicano afirmó que renunciaría al impuesto, esto no está dentro de las competencias de la Casa Blanca. La suspensión del impuesto federal requiere una resolución del Congreso estadounidense.
Sin embargo, un aliado clave de Trump, el senador Josh Hawley, republicano de Missouri, dijo en la plataforma de redes sociales X que presentaría una legislación el lunes para hacer precisamente eso.
En marzo, el senador Mark Kelly, demócrata de Arizona, propuso suspender el impuesto hasta octubre.
“Espero que se apruebe, pero puede haber un retraso procesal”, dijo a Al Jazeera Rachel Ziemba, investigadora asociada del Centro para una Nueva Seguridad Estadounidense. «También indica que el presidente Trump no ve un fin rápido a las cantidades reducidas y está tratando de amortiguar al consumidor estadounidense».
«El impacto puede ser mayor en los estados que también han reducido sus impuestos a la gasolina y podría mejorar la diferenciación de los precios de la gasolina por región».
Los estados de EE.UU. también imponen impuestos a la gasolina, y Indiana, Kentucky y Georgia están tomando medidas para realizar recortes para dar a los consumidores cierto alivio en el surtidor.
Los precios de la gasolina han seguido aumentando desde los ataques iniciales de la guerra estadounidense-israelí contra Irán el 28 de febrero. El precio promedio de un galón (3,78 litros) de gasolina normal es de 4,52 dólares, según la Asociación Estadounidense del Automóvil, que sigue los precios diarios de la gasolina, en comparación con 2,98 dólares cuando comenzaron las huelgas.
Sin embargo, la noticia del vacilante alto el fuego hizo que los precios del petróleo se dispararan. Los futuros del crudo Brent subieron 3,17 dólares, o un 3,13 por ciento, a 104,46 dólares por barril, mientras que el crudo estadounidense West Texas Intermediate registró 98,32 dólares por barril, un aumento de 2,90 dólares, o un 3,04 por ciento. El crudo Brent alcanzó un máximo de sesión de 105,99 dólares y el crudo West Texas Intermediate alcanzó un máximo de 100,37 dólares.
En Wall Street, las acciones de las gigantescas empresas de petróleo y gas tienen una tendencia alcista. Las acciones de Shell subieron un 1,6 por ciento en las operaciones del mediodía, las de Exxon subieron un 3,1 por ciento, las de BP subieron un 2 por ciento y las de Chevron subieron un 1,7 por ciento.
¿Salvar las aerolíneas?
La CBS también preguntó a Trump el lunes si existía un plan de rescate para la industria aérea, que se ha visto perjudicada desde el inicio de la guerra contra Irán.
El presidente dijo al medio que el plan de rescate «en realidad no se ha cumplido» y que «a las aerolíneas no les está yendo mal».
Sin embargo, a principios de este mes, Spirit Airlines cesó sus operaciones después de 34 años. La aerolínea cerró sus puertas debido a “recientes acontecimientos geopolíticos que han provocado un aumento masivo y sostenido de los precios del combustible”, según documentos judiciales.
Esto llega en un momento en que otras importantes aerolíneas estadounidenses están subiendo los precios. En abril, United Airlines dijo que aumentaría los precios en un 20 por ciento en medio del aumento de los costos del combustible para aviones.
