Piloto de Air Canada acusado de volar durante 17 años sin la licencia adecuada | noticias de aviación


Un ex capitán de aerolínea es acusado de fraude después de realizar más de 900 vuelos sin las credenciales requeridas.

Un ex piloto fue arrestado en Canadá por realizar cientos de vuelos sin la licencia adecuada hace casi 17 años.

La policía de Peel, Ontario, dijo el martes que acusó al ex capitán de Air Canada, Jeffrey Wall, de fraude y otros cargos después de una investigación de cuatro meses.

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La policía regional de Peel dijo que Wall, de 59 años, utilizó licencias de piloto fraudulentas para realizar más de 900 vuelos nacionales e internacionales entre 2009 y 2025.

La policía dijo que obtuvo evidencia que sugiere que Wall engañó tanto a Air Canada como a las autoridades de aviación civil sobre sus credenciales antes de jubilarse en 2025.

Aunque Wall tenía una licencia de piloto comercial válida, no tenía una licencia de piloto de transporte aéreo, el nivel más alto de certificación de piloto requerido para pilotar un avión comercial, dijo la policía.

Wall enfrenta un cargo de fraude, dos cargos de emisión de documentos falsificados, tres cargos de posesión de una marca registrada falsa y un cargo de travesura pública.

Al Jazeera no pudo identificar a los representantes legales de Wall para hacer comentarios.

«Este caso es profundamente preocupante y golpea el núcleo de la confianza y la seguridad públicas, ya que los acusados ​​supuestamente pusieron en peligro a cientos de miles de pasajeros en más de 900 vuelos nacionales e internacionales», dijo el jefe de la policía regional de Peel, Nishan Duriyapah, en un comunicado.

Air Canada dijo que aunque consideraba las supuestas acciones del piloto «con la mayor seriedad», la seguridad de los pasajeros no se vio comprometida, y todos los pilotos recibieron capacitación obligatoria cada seis meses para evaluar su competencia, así como una verificación de vuelo anual con un piloto certificado.

La aerolínea dijo que Wall «cumplió o superó con éxito» sus requisitos de capacitación y demostró un «alto nivel de competencia para operar con seguridad aviones grandes».

La aerolínea canadiense también dijo que no encontró más casos de incumplimiento de los requisitos de licencia después de revisar a sus pilotos.

«Inmediatamente después de que Air Canada descubrió este asunto, el individuo fue retirado del servicio activo y la aerolínea informó voluntariamente el asunto a Transport Canada», dijo la aerolínea en un comunicado.

Hassan Shahidi, un piloto autorizado que dirige la Fundación para la Seguridad de Vuelo, una organización sin fines de lucro con sede en Estados Unidos, calificó los cargos contra Wall como un «caso extremadamente raro».

Shahidi dijo a Al Jazeera: “Si se prueban estas acusaciones, el problema principal no es que una persona sin capacitación estuviera pilotando aviones, sino que este piloto excedió un requisito reglamentario básico durante muchos años”.

«El caso podría señalar debilidades en los procesos de verificación y supervisión de licencias, especialmente si las credenciales falsas pueden evadir la detección durante un período prolongado».

Shahidi dijo que las supuestas acciones de Wall no parecían haber expuesto a los pasajeros al mismo nivel de riesgo que habrían enfrentado si un piloto no capacitado hubiera estado en los controles.

«La mayor preocupación es el claro fracaso de la salvaguardia regulatoria que se supone debe garantizar la confianza en el sistema», afirmó.



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