miércoles, 3 de junio de 2026 – 11:48 WIB
Yakarta, VIVA – Muchos automovilistas consideran las carreteras vecinales o las zonas residenciales como zonas libres de normas de tráfico. De hecho, el límite de velocidad sigue aplicándose incluso si el vehículo pasa por un callejón, una carretera compleja o una zona residencial.
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El Cuerpo de Tráfico de la Policía Nacional (Korlantas) recuerda que los conductores que superen el límite de velocidad en zonas residenciales pueden ser objeto de sanciones de acuerdo con la normativa aplicable.
Estas regulaciones tienen una base legal clara, desde la Ley Número 22 de 2009 sobre Tráfico y Transporte por Carretera, el Reglamento Gubernamental Número 79 de 2013 sobre Tráfico por Carretera y Redes de Transporte, hasta el Reglamento del Ministro de Transporte Número PM 111 de 2015 sobre Procedimientos para la Determinación de Límites de Velocidad.
Los motociclistas deben saber que esta infracción suele resultar en ETLE.
Con base en el artículo 3, párrafo (4), del Reglamento del Ministro de Transporte Número PM 111 de 2015, citado por VIVA Otomotif del sitio web Korlantas Polri, el miércoles 3 de junio de 2026, el límite máximo de velocidad para vehículos motorizados en zonas residenciales se establece en 30 kilómetros por hora.
Esto significa que los conductores no pueden conducir vehículos a alta velocidad incluso si las condiciones de la carretera parecen vacías o desiertas.
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Esta regla no se hizo sin razón. Las carreteras vecinales generalmente tienen características diferentes a las vías arteriales o de peaje. El ancho es más estrecho, hay muchas intersecciones y las actividades de los residentes se desarrollan durante todo el día.
En las zonas residenciales, los conductores también deben tener cuidado con los niños que juegan, los residentes que caminan, los ciclistas y los vehículos que entran y salen inesperadamente de sus casas.
Con una velocidad máxima de 30 km/h, el conductor tiene más tiempo para reaccionar si se produce una situación de emergencia que requiera una frenada brusca.
Además de ser una cuestión de seguridad, los vehículos que circulan demasiado rápido en los barrios de los residentes también pueden causar molestias en forma de ruido y polvo que reducen el confort de la comunidad local.
Korlantas Polri enfatizó que las violaciones del límite de velocidad pueden estar sujetas a sanciones de conformidad con el artículo 287, párrafo 5, de la Ley Número 22 de 2009 sobre Tráfico y Transporte por Carretera.
El reglamento establece que cualquier persona que conduzca un vehículo motorizado en la carretera y viole las normas sobre el límite de velocidad más alto o más bajo puede ser castigado con una pena de prisión de un máximo de dos meses o una multa de hasta 500.000 IDR.
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Por este motivo, se recomienda a los automovilistas que no utilicen las vías vecinales como rutas alternativas para la circulación de vehículos a la hora de evitar atascos en las vías principales. Además de violar las reglas, esta acción también tiene el potencial de poner en peligro la seguridad de los residentes que viven en el área.
