Miércoles 3 de junio de 2026 – 22:00 WIB
Tangerang, VIVA – PT Jetour Sales Indonesia presenta oficialmente el Jetour T1 i-DM para el mercado nacional. Este SUV urbano de estilo aventurero es el último modelo electrificado de la marca china que apuesta por el Modo Dual Inteligente o la tecnología híbrida i-DM.
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El lanzamiento del T1 i-DM marca el paso de Jetour hacia la ampliación de la oferta de vehículos electrificados en Indonesia. Este modelo está posicionado para consumidores que desean eficiencia de combustible sin tener que cambiar completamente a vehículos eléctricos puros.
La directora presidenta de Ventas de PT Jetour Indonesia, Caroline Ling, dijo que la T1 fue diseñada como parte de la estrategia Travel+, que es la base para el desarrollo de productos Jetour a nivel mundial. Según él, este modelo combina un diseño resistente con una nueva tecnología energética adaptada a las necesidades de movilidad modernas.
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«Jetour continúa brindando soluciones de movilidad inteligente a través del desarrollo de la estrategia Travel+. Con el respaldo de nuevas tecnologías energéticas, innovación global y un sólido ecosistema de servicios, estamos orgullosos de presentar el Jetour T1 como un SUV de aventura urbana», dijo, citado por VIVA Otomotif el miércoles 3 de junio de 2026 en Serpong, Tangerang.
Desde el punto de vista técnico, el T1 i-DM combina un motor de gasolina ACTECO 1.5 TGDI Dedicated Hybrid Engine con un motor eléctrico y una transmisión híbrida especial o Dedicated Hybrid Transmission (DHT). Todo el sistema está respaldado por una batería LFP con una capacidad de 18,4 kWh que admite carga rápida de CC.
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El motor de gasolina produce 136 CV de potencia y 220 Nm de par. Mientras tanto, el motor eléctrico es capaz de aportar 204 CV de potencia y 310 Nm de par.
Jetour afirma que el sistema híbrido es capaz de funcionar de forma adaptativa según las condiciones de conducción. El conductor puede utilizar el modo eléctrico puro cuando conduce en zonas urbanas, mientras que el sistema regulará automáticamente la combinación del motor y el motor eléctrico cuando sea necesario.
Según las afirmaciones del fabricante, el modo EV puro se puede utilizar hasta 100 kilómetros según los estándares WLTC. Además, la batería se puede cargar del 30 al 80 por ciento en aproximadamente 27 minutos mediante carga rápida de CC.
El director de marketing de PT Jetour Sales Indonesia, Moch Ranggy Radiansyah, dijo que los consumidores están empezando a interesarse por los vehículos electrificados, pero todavía necesitan flexibilidad en el uso diario. Por lo tanto, el T1 i-DM está diseñado para combinar eficiencia y rendimiento en un solo paquete de vehículo.
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«Vemos que muchos consumidores están interesados en la tecnología de electrificación, pero aún necesitan un vehículo que sea práctico, cómodo y flexible para diversas necesidades de viaje», afirmó.
