Si tiene 150 millones de IDR, ¿es mejor comprar un coche nuevo o usado?


lunes 8 de junio de 2026 – 07:58 WIB

Yakarta, VIVA – Tener fondos de alrededor de 150 millones de IDR significa que muchas personas se enfrentan a decisiones que no son fáciles. Con este dinero, los consumidores pueden llevarse a casa un coche nuevo del segmento Low Cost Green Car (LCGC) o elegir un coche usado de una clase superior.

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En el mercado de coches nuevos, no hay muchas opciones en este rango de precios. De la búsqueda de VIVA Automotive del lunes 8 de junio de 2026, varios modelos que aún se pueden ver incluyen el Daihatsu Ayla, Toyota Agya, Daihatsu Sigra y la variante inferior del Toyota Calya. Estos automóviles ofrecen las ventajas de las condiciones de los vehículos nuevos, las garantías del fabricante y los costos de mantenimiento que son relativamente fáciles de predecir.

Sin embargo, si nos fijamos en el mercado de coches usados, un fondo de 150 millones de IDR abre una elección mucho más amplia. Los consumidores pueden encontrar el Toyota Avanza de última generación de los primeros años y el Mitsubishi de producción temprana.

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La diferencia más notable no sólo está en el tamaño del vehículo, sino también en el coste de propiedad después de su uso diario. Los coches nuevos del segmento LCGC suelen tener motores de pequeña cilindrada que consumen menos combustible. Para un recorrido de unos 1.000 kilómetros al mes, el coste de la gasolina suele estar por debajo del millón de IDR.

Aparte de eso, durante los primeros años el propietario no necesita preocuparse demasiado por el riesgo de sufrir daños importantes porque el vehículo aún es joven y la red oficial admite algunas revisiones periódicas.

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Mientras tanto, los coches usados ​​de la clase MPV o SUV compactos ofrecen cabinas más espaciosas, motores más potentes y características más completas. Sin embargo, el consumo de combustible es generalmente mayor que el LCGC. Los gastos mensuales de gasolina pueden oscilar entre 1 millón de IDR y más de 1,2 millones de IDR, dependiendo de los patrones de uso.

Sin mencionar el factor antigüedad del vehículo, que significa que el propietario debe estar preparado para afrontar costes de mantenimiento adicionales. Reemplazar baterías, neumáticos, pastillas de freno, amortiguadores e incluso reparar el chasis son cosas comunes en automóviles que tienen varios años. Aunque no siempre ocurren todos los meses, estos costos deben tenerse en cuenta como parte del costo de propiedad.

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Por lo tanto, al elegir un coche con un presupuesto de 150 millones de IDR no hay que mirar sólo el precio de compra. Los coches nuevos ofrecen tranquilidad y menores costes de funcionamiento, pero sus especificaciones y dimensiones son limitadas. Por otro lado, los coches usados ​​proporcionan un vehículo más grande y cómodo, pero requieren más atención en términos de mantenimiento.





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