Las negociaciones contractuales de TTC continúan mientras se retrasa el plazo de huelga


La Comisión de Tránsito de Toronto y CUPE Local 2 acordaron extender las negociaciones contractuales más allá de la fecha límite de huelga a medianoche, ya que ambas partes dicen que se están logrando avances hacia un acuerdo.

La extensión se produce cuando aumentan las preocupaciones sobre una posible interrupción laboral que involucra a unos 700 trabajadores eléctricos calificados responsables del mantenimiento de la infraestructura crítica de TTC, incluidas las señales del metro y los sistemas aéreos de los tranvías.

En una actualización publicada el viernes, la TTC dijo que las conversaciones con el sindicato continuarán hasta las 6 pm del sábado.

«Esta medida se produce cuando ambas partes creen que hay suficiente progreso para llegar a un acuerdo», dijo la TTC en un comunicado.

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CUPE Local 2 representa a los trabajadores, incluidos los mantenedores de señales del metro y los mantenedores aéreos de tranvías.

El director ejecutivo de TTC, Mandeep S. Lali, dijo que la agencia de tránsito sigue comprometida a alcanzar un “acuerdo justo y financieramente sostenible” a través de negociaciones en curso.

La historia continúa debajo del anuncio.

“El TTC valora el importante y altamente calificado trabajo realizado por los miembros del CUPE Local 2”, dijo Lali en un comunicado emitido a principios de esta semana.

Sin embargo, Lali dijo anteriormente que la propuesta actual del sindicato agregaría aproximadamente $40 millones en costos adicionales durante la vigencia del acuerdo, además de lo que describió como un paquete de compensación ya competitivo.


Según la TTC, el acuerdo actual incluye horas extras pagadas al doble de la tarifa horaria normal de un empleado y una prima del 25 por ciento por el trabajo dominical.

La TTC también dijo que los trabajadores de CUPE Local 2 recibieron aumentos salariales por un total del 14,9 por ciento durante los cuatro años del acuerdo anterior.

Lali argumentó que la última propuesta del sindicato “no es justa, razonable ni asequible” y ejercería una presión adicional sobre los contribuyentes y los usuarios del transporte público.

La TTC dijo que actualmente no hay ningún impacto en el servicio de tránsito y que los clientes deben continuar monitoreando los canales oficiales de la TTC para obtener actualizaciones.

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