Rivian anunció hoy algunos cambios con respecto a la fábrica que construye en el estado de Georgia. La empresa planeaba construir la instalación en dos fases, cada una de las cuales tendría una capacidad de producción anual de 200.000 vehículos, para un total de 400.000 unidades.
Ahora la compañía dice que solo está planeando 300.000 unidades de capacidad anual como resultado de un acuerdo de préstamo revisado con el Departamento de Energía de EE. UU., aunque planea alcanzar esa capacidad anual antes de lo planeado originalmente. El DOE prestará ahora a Rivian 4.500 millones de dólares, en lugar de la cantidad acordada originalmente de 6.600 millones de dólares, anunciada en los últimos días de la administración Biden.
En 2024, Rivian suspendió los planes de su fábrica en Georgia, ya que carecía de fondos para iniciar la construcción. La compañía argumentó que la pausa también permitió a Rivian lanzar antes su vehículo R2 de tamaño mediano. La producción del R2 comenzó este mes en la fábrica de la empresa en Normal, Illinois. Y mientras tanto, Rivian estaba negociando con el DOE, ahora bajo la administración Trump anti-EV, para asegurar su préstamo.
Esas negociaciones ahora han resultado en una cantidad menor para Rivian. A medida que la construcción vertical comienza este año, la compañía dice que espera utilizar el préstamo por primera vez a principios de 2027 y sigue en camino de producir vehículos en Georgia a fines de 2028. El préstamo del DOE “está alineado con el diseño actualizado de las instalaciones y la hoja de ruta por hasta $ 4.5 mil millones”, dijo la compañía en un comunicado de prensa.
La empresa también sostiene que tiene mucho espacio para una futura expansión, en caso de que tenga suficiente dinero para financiar la construcción. Rivian informó un aumento de los ingresos como parte de sus ganancias del primer trimestre.
