Hace dos años, IBM se dio cuenta de que había una omisión flagrante en su lista de asociaciones deportivas: la Fórmula Uno.
La Fórmula Uno se ha convertido en uno de los deportes más populares del mundo, especialmente en Estados Unidos, donde “Drive to Survive” de Netflix documentó la vida laboral de los pilotos de F1 y los convirtió en celebridades populares. El deporte centrado en la tecnología también se ha convertido en un tema candente para empresas tecnológicas como AWS, Oracle y Anthropic, que se asocian con equipos para obtener visibilidad del patrocinio y proporcionar análisis de datos y herramientas de inteligencia artificial que pueden ofrecer una ventaja competitiva.
Entonces, cuando IBM buscó su próxima asociación deportiva importante, no es de extrañar que la compañía eligiera la F1 y uno de sus equipos más emblemáticos, la Scuderia Ferrari HP.
«Son el equipo más ganador de la historia», dijo a TechCrunch Kameryn Stanhouse, vicepresidente de asociaciones deportivas y de entretenimiento de IBM.
Sin embargo, el núcleo de esta asociación es lo que ha llevado a otros equipos a comenzar a trabajar con gigantes tecnológicos: el acceso a soluciones tecnológicas más sofisticadas que pueden ayudarlos a aprovechar al máximo, especialmente, la inteligencia artificial. De hecho, una de las mejores partes de los deportes, dijo Stanhouse, es la cantidad de datos disponibles que pueden usarse para ayudar a las personas a sentirse cómodas con la IA.
“De hecho, ven cómo les sirve”, dijo sobre cómo se utiliza la IA en la narración deportiva.
La asociación IBM-Ferrari se centra en esa idea de contar historias, mejorando la participación de los fanáticos mediante la revisión de la tecnología que impulsa la aplicación para fanáticos de Ferrari. Para ayudar con esto, Ferrari contrató a Stefano Pallard en el nuevo rol de “jefe de desarrollo de fanáticos”, quien dijo que el desafío que el equipo quería abordar no era solo llegar a los fanáticos, sino “hacer que cada uno de ellos sienta que los conocemos”.
«Eso comienza tomando los datos que obtenemos de la pista y convirtiéndolos en contenido que sea fácil de seguir y atractivo», dijo a TechCrunch.
Los equipos procesan millones de puntos de datos por segundo durante cada carrera, capturando cada movimiento del conductor y del coche. Convertir esto en contenido con el que los fanáticos puedan interactuar es solo una de las formas en que la IA empresarial avanzada puede ayudar a las empresas a interactuar mejor con sus consumidores.
Entre los 11 equipos, Ferrari es uno de los pocos (junto con McLaren y Williams) que tiene una estrategia de aplicación para fanáticos independiente en lugar de apoyarse en las redes sociales o las plataformas oficiales de la F1, lo que muestra cómo el deporte está comenzando lentamente a capitalizar su creciente fandom global.
Algunos de los cambios en la aplicación Ferrari fueron simples, como ofrecerla en italiano. Aunque Ferrari es una empresa italiana y muchos de sus fans son italianos, su aplicación para fans no estuvo disponible en italiano hasta la asociación con IBM.
Stanhouse dijo que la antigua aplicación para fanáticos de Ferrari era un lugar donde la gente iba a buscar detalles de la carrera y luego se iba. Esta nueva aplicación tiene juegos donde los fanáticos pueden jugar con otros en la aplicación, nuevos resúmenes de carreras escritos por IA, más historias detrás de escena sobre el equipo y los pilotos, un lugar para hacer predicciones y un compañero de IA para que los fanáticos hagan preguntas.
«Hay dos conductores, pero ¿sabías que se necesitan 24 personas trabajando simultáneamente en dos segundos para cambiar un neumático?» dijo Stanhouse, y agregó que contar historias ayuda a los fanáticos a sentirse más cerca del equipo.
A diferencia de otras aplicaciones deportivas que IBM ha creado, Stanhouse dijo que el enfoque principal de la aplicación de Ferrari es la narración de historias porque quiere que los fanáticos permanezcan involucrados con ella durante todo el año, en lugar de solo unas pocas semanas al año, como ocurre con torneos como el Masters. Los datos de participación de la aplicación han tenido una tendencia ascendente desde que IBM entró en escena, dijo Stanhouse, citando como ejemplo un aumento del 62% en la participación durante los fines de semana de carreras.
Pallard dijo que el equipo luego usa IA para analizar las señales de participación en la aplicación, como qué contenido le gusta leer a la gente y el sentimiento de los mensajes que envían los fanáticos.
“Eso nos ayuda a comprender qué es lo que más resuena con los tifosi. [the fan nickname for Ferrari] e informa directamente cómo damos forma a nuestra narración y cómo entregamos contenido”, dijo.
El equipo espera profundizar en la personalización y crear experiencias más inmersivas para los fanáticos.
Los desarrolladores de la aplicación también tuvieron en cuenta la base de fans de Ferrari, que es mucho más diversa que hace cinco años. La F1 publicó estadísticas el año pasado que muestran que el 75% de los nuevos fanáticos eran mujeres, muchas de las cuales pertenecían a la Generación Z. Un atractivo particular para las mujeres es la Academia de F1, una serie de carreras exclusivamente femenina que tiene como objetivo desarrollar la próxima generación de pilotos. Pero estos nuevos fanáticos, al igual que los antiguos, buscan una cosa: más.
«Están pidiendo más datos, más conocimientos, más funciones, y tenemos que poder ofrecérselos», dijo Pallard. «Con IBM, la visión para los próximos cinco años es hacer que cada fan sienta que la experiencia fue creada para ellos, ya sea que hayan estado con nosotros durante 30 años o 30 días. Así es como se genera una lealtad duradera».
Cuando compra a través de enlaces en nuestros artículos, podemos ganar una pequeña comisión. Esto no afecta nuestra independencia editorial.
