Los baches son un problema molesto; basta con preguntarle a la empresa de scooters Lime, que los incluyó como un riesgo oficial para su negocio en su presentación de oferta pública inicial la semana pasada.
La historia está plagada de afirmaciones de que la tecnología puede ayudar a resolver o mitigar el problema de los baches, y aún persisten. Pero a medida que los automóviles están cada vez más cargados de sensores avanzados, se están convirtiendo en una herramienta que puede alertar rápidamente a las ciudades sobre baches y otros problemas municipales.
El mes pasado, Waymo y Waze anunciaron un programa piloto para compartir datos sobre baches con los gobiernos locales. Ahora, la empresa de gestión de flotas Samsara dice que está mejorando esa idea con su propia oferta impulsada por IA a la que llama «Ground Intelligence».
Samsara ha pasado la última década brindando a sus clientes cámaras para montar dentro de millones de camiones para monitorear a los conductores, prevenir robos y ayudar con reclamos de responsabilidad. La empresa con sede en San Francisco tomó todos esos datos y entrenó su propio modelo que puede detectar múltiples tipos diferentes de baches y determinar qué tan rápido se están deteriorando.
La idea es que los camiones equipados con Samsara sean mucho más frecuentes que la flota de robotaxi de Waymo, que actualmente ronda los 3.000 vehículos. Incluso a medida que ese número crezca, Samsara cree que podrá recopilar más datos y, lo que es más importante, más repetir datos de los mismos lugares que muestran cómo los baches cambian con el tiempo.
Samsara cree que estos datos serán valiosos para las ciudades (la compañía anunció el martes que tiene varias ciudades bajo contrato y que la ciudad de Chicago se convertirá en un nuevo cliente) y que será el primero de una serie de conocimientos y puntos de datos que se ofrecerán en Ground Intelligence. Otras características potenciales incluyen la detección de graffiti, barandillas rotas, líneas eléctricas bajas o realmente «cualquier cosa que podamos observar que tenga relevancia para una ciudad, o también para el sector privado», dijo el vicepresidente senior de producto de Samsara, Johan Land.
Por lo general, dijo Land, las ciudades tienen que enviar trabajadores o examinar cientos de llamadas al 311 para encontrar estos problemas. Es mucho ruido. El argumento de Samsara es que puede entregar la señal, y rápidamente, debido a la gran cantidad de camiones y furgonetas comerciales que ya utilizan sus cámaras.
Ground Intelligence funciona como un tablero. Completa de forma proactiva advertencias en un mapa sobre baches en desarrollo y otros problemas potenciales. También permite a las ciudades extraer imágenes anónimas de las cámaras de los vehículos para confirmar los informes de los ciudadanos sobre señales de tráfico caídas, alcantarillas obstruidas u otros problemas de infraestructura pública.
«Esa es la magia aquí; se necesita un proceso que fue reactivo y lo vuelve proactivo», dijo Land. «Eso significa que no solo vas y arreglas un bache. Lo planificas: ‘Sé dónde están todos los baches en esta área. Salgo y los arreglo uno por uno, de una sola vez'».
Samsara también está pensando en otras formas de aprovechar esta red móvil de vigilancia municipal que ha construido. El martes, anunció un producto llamado Waste Intelligence, que facilita a las empresas de gestión de residuos confirmar rápidamente si se recogió la basura o el reciclaje de sus clientes. Samsara también anunció una oferta de «gestión de pasajeros», que puede ayudar a alertar a los conductores de autobuses sobre «acontecimientos inesperados» o crear un «manifiesto digital» para los autobuses escolares.
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