Se está produciendo una mayor consolidación en la industria de la aviación con el anuncio de que Singapore Airlines y Air New Zealand ampliarán sus servicios conjuntos entre Singapur y Nueva Zelanda, agregando más capacidad a medida que el interés en los viajes entre los dos países continúa aumentando, junto con la demanda en Asia y Europa.
La red ampliada se produce en un momento en que las aerolíneas fuera de Medio Oriente desvían los vuelos entre Asia y Europa lejos de los principales centros de viajes de la región, en respuesta a la grave interrupción de los viajes aéreos causada por la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán.
La alianza Air New Zealand-SIA agregará 72.000 asientos para la temporada de invierno del norte, lo que aumentará la capacidad total de asientos entre los dos países en un 17% desde finales de octubre de 2026.
Air New Zealand operará tres vuelos semanales entre Singapur y Christchurch a bordo de su avión Boeing 787. La aerolínea neozelandesa también añadirá cuatro servicios semanales a Auckland, que se operarán con aviones Boeing 777 y 787.
SIA, por otro lado, reducirá un tercio, a sólo dos vuelos entre Singapur y Auckland, operados por Airbus A380 y Boeing 777-300ER.
Pero junto con el servicio programado existente de SIA en Christchurch, que opera 12 vuelos por semana, las dos aerolíneas operarán 15 servicios semanales entre noviembre de 2026 y febrero de 2027.
El anuncio marca la primera vez desde que la pandemia de COVID-19 eliminó los vuelos de los horarios en que Air New Zealand realizará vuelos de larga distancia desde la segunda ciudad más grande del país.
También llegará en noviembre de 2026 el servicio Boeing 787-9 Dreamliner de la aerolínea de bandera desde Christchurch al aeropuerto Narita de Tokio y a Perth, Australia, que será la más corta de las nuevas rutas de larga distancia.
Los horarios ampliados y la mayor capacidad de asientos en rutas operadas por algunos de los aviones más grandes del mundo son un impulso para Christchurch y una prueba más de la fuerte demanda en toda la región de Asia y el Pacífico. Air New Zealand también añadió recientemente un vuelo sin escalas a Rarotonga, y Singapur y Air New Zealand no son los únicos operadores de larga distancia que miran al mercado.
Emirates vuela de Christchurch a Dubai a través de Sydney durante todo el año, mientras que en la temporada de invierno del norte, Cathay Pacific, China Southern y United Airlines agregan rutas a Hong Kong, Guangzhou y San Francisco, respectivamente. Además, Jetstar ofrece vuelos sin escalas a Cairns, y Solomon Airlines lanzará un enlace sin escalas a Port Vila.
