La ciudad de Calgary ha proporcionado una actualización sobre el proyecto de reemplazo del principal alimentador sur de Bearspaw.
La ciudad afirma que va “a tiempo” y ha logrado una serie de hitos importantes.
La fase 2 de la construcción principal del alimentador Bearspaw de Calgary está en marcha
El trabajo para reemplazar la tubería principal de alimentación existente, que el alcalde Jeromy Farkas ha calificado de “enfermedad terminal”, comenzó a fines de enero y está programado para completarse a fines de 2026, un proyecto que, según la ciudad, normalmente tomará cuatro años.
Sin embargo, la construcción se aceleró luego de dos rupturas catastróficas en la tubería de alimentación existente.
El reemplazo de la tubería principal de alimentación de South Bearspaw se convirtió en una prioridad después de dos fallas catastróficas de la tubería existente, incluida ésta en diciembre de 2025.
LA PRENSA CANADIENSE/Folleto – Ian Royer
Se estima que el costo total de reforzar la tubería de alimentación existente, incluida la instalación de un nuevo revestimiento o “línea de deslizamiento” y con él una nueva tubería de acero, paralela a la tubería de concreto existente, costará $439 millones.
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La construcción se está realizando por etapas y la ciudad dice que la etapa A, que implica la construcción de “microtúneles” debajo de 16 Avenue NW en 44 Street y Home Road, así como en 29 Avenue NW cerca de Sarcee Trail, está completa en un 51 por ciento.
“Es un proceso de dos etapas”, dijo el gerente general de servicios de infraestructura de la ciudad, Michael Thompson, durante un recorrido con los medios por el sitio del proyecto el lunes por la tarde cerca de Shouldice Park.
«Primero hacemos un túnel en un tubo de concreto. Puedes ver ejemplos del tubo de concreto detrás de mí. Una vez que esté todo instalado, empujaremos un tubo de acero dentro de ese tubo de concreto. Hemos dividido ese microtunel en cinco segmentos diferentes. Dos de esos segmentos ya están completos».
Los pozos que se excavan en los microtúneles tienen entre 15 y 20 metros de profundidad.
Un mapa que muestra dónde se está instalando el nuevo “tubo portador de concreto”, antes de la instalación de la nueva tubería principal de acero.
Fuente: Ciudad de Calgary
La etapa B del proyecto, que implicó construcción a cielo abierto, también comenzó el mes pasado en 77 Street y 83 Street NW, entre 33 y 34 Avenue NW y la ciudad dice que todas las carreteras afectadas han sido pavimentadas y reabiertas.
Se espera que la nueva tubería de acero que se utiliza para la tubería principal comience a llegar a Calgary dentro de una semana y requiera la construcción de zanjas abiertas a lo largo de 34 Avenue Northwest, entre las calles 79 y 80 y 85 a 86 para permitir la instalación de las primeras secciones de nueva tubería de acero.
«Estamos excavando el camino justo por 34 Avenue, así que básicamente vamos a excavar aproximadamente desde la parte trasera de la acera en el lado norte hasta la parte trasera de la acera en el lado sur», dijo Darren Finney, gerente del proyecto Bearspaw Feeder Main.
La ciudad dice que a pesar del trabajo que se está realizando para reemplazar la tubería principal, la tubería vieja aún podría romperse nuevamente en cualquier momento, y antes de que la nueva tubería principal entre en servicio, será necesario cerrar nuevamente el sistema este otoño, para permitir que se conecten las diferentes secciones de la nueva tubería.
«Aún no estamos a salvo, pero para finales de este año tendremos construida la nueva tubería para resolver esto de una vez por todas y nunca más volveremos a estar en esta situación», dijo el alcalde Jeromy Farkas.
Conductores de Calgary atrapados, trabajando en marcha después de otra rotura de tubería de agua
La ciudad ha establecido un centro de recursos comunitarios en la Asociación Comunitaria de Bowness para ayudar a mantener informados sobre el proyecto a los residentes y empresas afectados por la construcción.
La información también está disponible en línea en el sitio web de la ciudad, los avisos impresos y las cartas informativas se entregan directamente a los hogares afectados y las preguntas específicas se pueden dirigir al equipo del proyecto llamando al 311 o enviando preguntas por correo electrónico a bsfmproject@calgary.ca.
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