Lunes 25 de mayo de 2026 – 22:32 IWST
Jacarta – El gobierno continúa fomentando el desarrollo del biodiesel como parte de la estrategia nacional de transición energética. Después de que comenzó la implementación del B40 en varios sectores, se comenzó a preparar el uso del B50 para apoyar la reducción de la dependencia de los combustibles fósiles y al mismo tiempo fortalecer el uso de energía nacional basada en el aceite de palma.
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Por otro lado, se considera que el aumento de los niveles de biodiésel en la mezcla de combustible plantea nuevos desafíos técnicos para los sectores industriales que dependen de motores diésel, como la minería, las plantaciones, la construcción y el transporte. Varios actores de la industria han destacado el potencial de alteración del sistema de combustible debido a las características del biodiesel con un mayor contenido de FAME.
El fabricante local de filtros Bpfilters presenta la última línea de productos de filtros diésel diseñados para motores diésel y equipos pesados basados en combustible B50. El lanzamiento del producto está previsto que tenga lugar en Bogor en junio de 2026.
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En su declaración, la compañía dijo que implementar B50 o una mezcla de 50 por ciento de FAME/B100 tiene desafíos diferentes en comparación con B40. Se dice que un mayor contenido de FAME tiene propiedades higroscópicas o absorbe fácilmente agua, se oxida más rápidamente y puede provocar la formación de lodos y el crecimiento microbiano en el tanque de combustible.
«Bpfilters está aquí para innovar y anticipar posibles quejas que puedan surgir, como filtros que se obstruyen rápidamente, inyectores obstruidos y disminución de la productividad de los equipos pesados», dijo Bonny Pratama, director principal de Bpfilters Indonesia, citado en un comunicado de prensa del lunes 25 de mayo de 2026.
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Bpfilters dijo que los productos de filtración para B50 se desarrollaron con tres enfoques de diseño: aumentar el área de filtración, separación de agua en múltiples etapas y medios de clasificación de micrones avanzados.
La empresa afirma que la aplicación de esta tecnología puede prolongar la vida útil de la filtración, mantener un rendimiento estable del motor y ayudar a la eficiencia del consumo de combustible mediante un proceso de combustión más limpio.
Bpfilters también transmitió los resultados del uso del producto por parte de los consumidores que utilizan B40, mostrando un aumento en la vida útil del filtro en comparación con los filtros convencionales.
En camiones y autobuses, el filtro diésel, que antes se bloqueaba a los 5.000 kilómetros, dura hasta 20.000 kilómetros después de utilizar el filtro Bpfilters. Mientras tanto, para equipos pesados, se afirma que el período de uso del filtro, que anteriormente alcanzaba las 250 horas de funcionamiento, se puede ampliar a 1.000 horas.
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«Con la aplicación del sistema de filtración avanzado, los usuarios de biosolar B50 ya no tendrán que preocuparse por las interferencias con su productividad o el rendimiento del motor», concluyó Bonny.
