Air Canada suspende sus previsiones para todo el año 2026, citando «volatilidad e incertidumbre en relación con los precios del combustible para aviones para la segunda mitad del año».
La aerolínea hizo el anuncio en sus resultados de ganancias del primer trimestre el jueves por la tarde.
«El primer trimestre trajo varios desafíos: un invierno inusualmente frío, varias tormentas de hielo, interrupciones en ciertos destinos soleados, la evolución de las condiciones en Medio Oriente», dijo el director ejecutivo Michael Rousseau a los analistas durante la conferencia telefónica sobre resultados.
Rousseau también afirmó que la guerra en curso en el Medio Oriente, que ha resultado en un marcado aumento en los precios mundiales del combustible para aviones, ha “creado un impacto externo significativo para nuestra industria”.
«Esto no es exclusivo de Air Canada: es un desafío que afecta a toda la industria y que afecta la forma en que las aerolíneas piensan sobre la capacidad, los precios y el riesgo», dijo.
El vicepresidente ejecutivo y director comercial, Mark Galardo, también dijo que la aerolínea está “gestionando diligentemente un panorama geopolítico y macroeconómico en evolución”, incluyendo ser una de las primeras aerolíneas en implementar aumentos de tarifas a medida que se desarrollaba la crisis en el Medio Oriente.
«Estamos viendo una demanda resistente en la mayoría de las geografías y tipos de clientes», dijo Galardo. «Nuestro modelo comercial nos permite ser competitivos y atraer diferentes tipos de clientes, lo que nos permite una capacidad única para acceder a segmentos de clientes más resilientes y leales».
La aerolínea ve un aumento del 11,3 por ciento en los ingresos operativos a partir de 2025
Air Canada también informó 5.800 millones de dólares en ingresos operativos en el primer trimestre de 2026, un aumento del 11,3 por ciento con respecto al año anterior.
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«Nuestros ingresos operativos de 117 millones de dólares representaron una variación positiva de 225 millones de dólares con respecto al año anterior, y generamos un EBITDA ajustado récord de 623 millones de dólares, un aumento del 61 por ciento», dijo Rousseau en un comunicado de prensa.
Un avión de Air Canada estuvo a punto de estrellarse en el aeropuerto JFK de Nueva York
Además, la aerolínea tuvo una pérdida neta de 16 millones de dólares y una pérdida ajustada por acción diluida de 0,05 dólares. Esto supuso una mejora de 134 millones de dólares con respecto a la pérdida neta de 150 millones de dólares en 2025.
En lugar de una guía para todo el año 2026, Air Canada proporcionó sus perspectivas financieras para el segundo trimestre, que dijo que son «más apropiadas en el entorno actual».
Air Canada «supone que el precio promedio del combustible para aviones será de aproximadamente 1,28 dólares canadienses por litro para el segundo trimestre de 2026».
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