La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha emitido un retiro del mercado para 14,575 vehículos Modelo Y debido a un problema que Tesla no puede solucionar con su actualización de software habitual: una etiqueta faltante. Según el informe de retirada, al Model Y fabricado entre el 17 de noviembre de 2024 y el 21 de abril de 2026 podría faltarle una etiqueta de certificación de peso debido a un percance con una “herramienta automatizada de escaneo visual” en la fábrica de Tesla en Fremont, California.
Como electrek Según los informes, la pegatina en cuestión suele colocarse en el interior de la puerta del lado del conductor y muestra el peso máximo de carga segura del vehículo, junto con la información de los neumáticos y la fecha de fabricación. Es posible que muchos conductores no noten estas pegatinas, pero es importante consultarlas al empacar su vehículo, ya que exceder el peso máximo de carga puede causar riesgos de seguridad (también son útiles para verificar la presión de los neumáticos).
Tesla estima que sólo al 45 por ciento de los vehículos Modelo Y retirados del mercado les falta la pegatina. El informe de retirada también señala que Tesla ha reparado la herramienta de escaneo automatizado que causó el problema y sus equipos de producción han comenzado a verificar manualmente que los vehículos tengan la etiqueta en la fábrica.
A diferencia de la mayoría de los retiros del mercado de Tesla que simplemente se reparan de forma remota, los conductores deberán traer físicamente su Model Y para una inspección para verificar la etiqueta y agregar una si es necesario. Al menos este retiro del mercado no conlleva el riesgo de que las ruedas se caigan.
