En cuanto al rendimiento, no hay asistencia de pedaleo ni retraso del acelerador, como he experimentado en algunas bicicletas eléctricas más baratas. Pensé que esto se sentiría desconcertantemente rápido, pero el marco resistente y los neumáticos anchos son increíblemente estables. Me sentí totalmente cómodo yendo rápido (para una bicicleta eléctrica). Evité tomar curvas y curvas cerradas a toda velocidad porque la moto es muy pesada, pero por lo demás me sentí seguro durante las pruebas.
Con un límite de peso en bicicleta de 505 libras, la Nomad 2 tiene una capacidad de carga mayor que otras bicicletas eléctricas que he probado, particularmente los modelos plegables. Velotric también anuncia una capacidad de remolque de 1000 libras. Ese número me parece impresionantemente alto, pero no he probado la afirmación. Aun así, soy escéptico sobre cuánto duraría la batería al remolcar 1,000 libras de carga.
La autonomía de la batería es bastante estándar para una bicicleta eléctrica de tamaño completo, aunque impresionante para un modelo de este peso. Velotric anuncia un alcance de 65 millas para asistencia de pedaleo y 45 millas para aceleración, y aprecio que ambos rangos estén listados. Dicho esto, llegué a un máximo de alrededor de 37 millas con el acelerador y alrededor de 47 millas con asistencia de pedaleo. Para ser justos, a menudo viajo por colinas y superficies con baches, lo que también agota la batería más rápido. También disfruto de la carcasa de batería impermeable IPX7, ya que es probable que me atrape la lluvia durante las temporadas intermedias en el suroeste de Montana, donde vivo. Mi Rad Powerbike no puede soportar la lluvia con su batería parcialmente cerrada, por lo que es más probable que saque el Velotric si el clima es dudoso.
Una delicia todoterreno
Fotografía: Maggie Slepian
Probé esta bicicleta para desplazarme por las carreteras pavimentadas de mi ciudad muy suburbana. También lo usé todoterreno en carriles bici, grava, tierra con baches y en campos abiertos. Funcionó bien en todos los escenarios. Los enormes neumáticos Kenda de 4 pulgadas, que venían perfectamente inflados, hacen un trabajo maravilloso absorbiendo el impacto mientras ruedan fácilmente sobre obstáculos. Encontré algunos surcos y crestas que pensé que producirían un ruido sordo doloroso, pero la bicicleta los manejó sin problemas.
