El presidente de los Emiratos, Tim Clark, dijo Reuters en su primera entrevista con una agencia de noticias global desde el inicio del conflicto entre Estados Unidos e Israel con Irán, la aerolínea presentará un nuevo programa de incentivos diseñado para restaurar la confianza de los viajeros y alentar a los clientes a regresar en medio de las tensiones regionales en curso.
Emirates, una de las aerolíneas de bandera de los Emiratos Árabes Unidos y con sede en Dubai, se ha visto directamente afectada por el conflicto en curso en Medio Oriente. Sin embargo, a pesar del aumento de los costos, la aerolínea se apegará a una estrategia de mantener los horarios de vuelos. En una entrevista, el presidente de Emirates, Tim Clark, explicó exactamente cómo la aerolínea alentará a los viajeros a regresar.
Según Clark, el nuevo programa de incentivos de Emirates no se centrará en tarifas más bajas para tranquilizar a los viajeros y lograr que regresen al centro de operaciones de la aerolínea, Dubai. Como la tarifa aérea está muy alineada con el precio del combustible para aviones, que es propenso a fluctuar en el momento de escribir este artículo, reducir los precios de los billetes no es una opción para la aerolínea.
Sin embargo, todos los demás medios son aptos para atraer a los clientes, incluida la seguridad y la confiabilidad en un mercado incierto.
«Nos encargaremos de todo eso, incluido volarlos en otras aerolíneas si es necesario para llevarlos a casa o llevar a los niños a la escuela», dijo Clark. Reutershablando de las preocupaciones de la gente sobre la cancelación de vuelos o los viajeros que quedan varados.
El presidente de Emirates, Tim Clark, dice que la aerolínea introducirá medidas para tranquilizar a los pasajeros y sigue preparada para ampliar los servicios a medida que mejoren las condiciones. pic.twitter.com/M5to5bGmOL
– El Nacional (@TheNationalNews) 10 de junio de 2026
Desde el inicio del conflicto, la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) ha estado aconsejando a las aerolíneas que no sobrevuelen ciertas partes del Golfo y Medio Oriente aplicando advertencias de zonas de conflicto. Esto está poniendo a Emirates en una posición difícil y, aunque Clark dice que comprende su obligación de proteger a los viajeros, está en conversaciones con diferentes gobiernos y reguladores en un intento de aliviar las restricciones.
Concluyendo su entrevista con ReutersClark indicó que Emirates todavía espera una buena temporada de verano. Una vez que el precio del combustible para aviones baje de 90 dólares el barril a alrededor de 70 dólares, la aerolínea debería volver a la normalidad, aunque no está claro cuándo sucederá exactamente.
Emiratos en 2026
Según un comunicado emitido por Emirates el 4 de mayo de 2026, la aerolínea había restablecido el 96% de su red global. En las semanas anteriores, la aerolínea había reanudado progresivamente sus servicios en América, Europa, África, Asia Occidental, Oriente Medio/CCG, Lejano Oriente y Australasia.
Con 137 destinos en 72 países y más de 1.300 frecuencias semanales, Emirates ha alcanzado el 75% de la capacidad anterior a la interrupción.
«La aerolínea ofrece más vuelos, más asientos y más opciones cada día, al tiempo que reafirma la posición de Dubai como un centro vital a través del cual se mueven los viajes globales. Incluso cuando operaba con un horario reducido, Emirates transportó a 4,7 millones de pasajeros durante la interrupción, un testimonio de la demanda duradera de viajes y la confianza que los viajeros continuaron depositando en la aerolínea para llevarlos a donde necesitaban ir», escribió Emirates.
Según estimaciones de la industria, el conflicto en Medio Oriente podría costarle a la región aproximadamente 23 millones de visitantes internacionales y casi 34 mil millones de dólares en gastos turísticos.
