Yakarta, CNN Indonesia —
El portaaviones más grande pertenece a Estados Unidos de AméricaEl USS Gerald R Ford, finalmente regresó a EE.UU. tras completar su misión de combate Irán.
El Ministerio de Defensa de Estados Unidos o el Pentágono afirmaron que el USS Gerald R Ford fue devuelto a casa el sábado (16/5) después de haber sido asignado durante 326 días. Con energía nuclear, el USS Gerald R Ford podría surcar los mares durante años.
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Inicialmente una modificación
La historia de la construcción de portaaviones en Estados Unidos se remonta a mediados del siglo XX.
En 1922, Estados Unidos convirtió un portaaviones en su primer portaaviones. Al USS Langley (CV-1) pronto le siguieron el Lexington y el Saratoga, dos cruceros reconvertidos.
Con estos tres barcos, Estados Unidos pudo competir no sólo con Gran Bretaña, sino también con Japón, cuya armada cubría el Océano Pacífico occidental.
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Entre las dos grandes guerras, estas tres potencias navales se unieron a Italia y Francia para tratar de limitar el tamaño y el coste de sus flotas, como lo cita la página que analiza específicamente los portaaviones, www.fordlibrarymuseum.gov.
Firmaron el Tratado de Washington en 1922, que limitaba el tonelaje de los acorazados, que todavía se consideraban los buques insignia de todas las armadas. Sin embargo, los portaaviones también están limitados por el tratado.
El Tratado de Washington sobrevivió sin oposición durante doce años. Estados Unidos comenzó a construir portaaviones más grandes en 1937 y los utilizó en 1941 después del ataque a Pearl Harbor.
era nuclear
A medida que se intensificaba la era de la guerra fría y la carrera armamentista nuclear, Estados Unidos también desarrolló portaaviones de propulsión nuclear.
El USS Enterprise (CVN-65) fue lanzado en 1961 y se convirtió en el primer portaaviones de propulsión nuclear del mundo.
La energía nuclear permite a los barcos navegar durante años sin necesidad de repostar combustible.
Posteriormente se desarrolló la clase Nimitz, que se convirtió durante décadas en el estándar de la flota de portaaviones estadounidense.
Se construyeron 10 barcos de clase Nimitz, siendo el USS Nimitz el portaaviones más antiguo que todavía está en servicio en la actualidad.
Bueno, el USS Gerald R. Ford (CVN 78) es similar al portaaviones clase Nimitz. Cada uno tenía un casco de diseño y longitud similar, cada uno podía lanzar cuatro aviones desde su cubierta y cada uno podía alcanzar velocidades de más de 30 nudos en el mar.
Pero Ford fue el buque insignia del nuevo siglo. Ford pudo lanzar cuatro aviones completamente cargados.
(FMI/BAC)
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