Los estados del Golfo instan a las Naciones Unidas a tomar medidas para garantizar la seguridad del Estrecho de Ormuz Noticias de las Naciones Unidas


Los Estados del Golfo están presionando para que se adopte una resolución en el Consejo de Seguridad de la ONU que amenace a Irán con sanciones y otras medidas si no detiene los ataques a los barcos en el Estrecho de Ormuz, deja de imponer “tarifas ilegales” y revela la ubicación de todas las minas para permitir la libertad de navegación.

Hablando en las Naciones Unidas el jueves, altos diplomáticos de Qatar, Bahréin y los Emiratos Árabes Unidos destacaron la importancia de reanudar los niveles de tráfico anteriores a la guerra en la estrecha vía fluvial por la que pasa alrededor de una quinta parte de las exportaciones mundiales de energía en tiempos de paz.

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La embajadora de Qatar ante Naciones Unidas, Alia Ahmed Saif Al Thani, afirmó que garantizar que el estrecho permanezca abierto es una «exigencia estipulada» en los acuerdos de la ONU, así como una «responsabilidad internacional compartida». Añadió que la situación actual “no sólo pone en peligro la estabilidad económica global y la seguridad energética, sino que también exacerba las crisis humanitarias y socava la estabilidad regional”.

Los tres Estados del Golfo que participaron en la redacción de la resolución, junto con Arabia Saudita, Kuwait y Estados Unidos, también exigen que Irán participe inmediatamente y permita los esfuerzos de la ONU para establecer un corredor humanitario en el estrecho para entregar ayuda vital, fertilizantes y otros bienes.

Los países ricos en petróleo y gas se han encontrado en la primera línea de la guerra entre Teherán y Washington. Después de que Estados Unidos e Israel comenzaran a atacar a Irán a finales de febrero, la República Islámica respondió atacando la infraestructura energética y civil en los países vecinos alrededor del Golfo. Irán también ha detenido casi por completo el tráfico a través del Estrecho de Ormuz, lo que hace que el cruce sea extremadamente riesgoso. Si bien Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos tienen oleoductos para evitar la estrecha vía fluvial y permitir algunas exportaciones, otros estados del Golfo, como Qatar, se han visto obligados a detener las exportaciones de energía.

A medida que aumentaron los precios mundiales del gas y el petróleo, la administración Trump impuso un embargo a los puertos iraníes, obstaculizando la capacidad de Teherán para exportar su petróleo.

El representante de Bahréin ante las Naciones Unidas, Jamal Al-Ruwaie, destacó la necesidad de una «acción colectiva» para mantener el estrecho «seguro y completamente abierto».

Y añadió: «El proyecto de resolución se guía por un principio claro: la libertad de navegación de conformidad con el derecho internacional».

Mohammed Issa Abu Shehab, representante de los Emiratos Árabes Unidos ante las Naciones Unidas, añadió que “las vías navegables internacionales no pueden controlarse mediante coerción, ataques coercitivos o amenazas contra el transporte marítimo civil y comercial”.

Abu Shehab dijo: «La resolución pide la detección y remoción de minas marinas ubicadas en el Estrecho de Ormuz y sus alrededores. Rechaza la imposición de tarifas ilegales y la interferencia con la libertad de navegación y el tránsito legal. Apoya el establecimiento de un corredor humanitario para facilitar el movimiento de ayuda, fertilizantes y otros bienes básicos a través del Estrecho».

«Una simple petición»

El enviado de Estados Unidos ante las Naciones Unidas, Mike Waltz, condenó los informes de que Irán creará la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico, que impondría tarifas a los barcos que crucen la vía fluvial, y calificó la dispersión de los marineros en el estrecho como un “intento cínico de presión”.

“El castigo colectivo al mundo entero por intentar resolver algún tipo de conflicto es inaceptable, inmoral e ilegal en el derecho internacional”, afirmó.

«Esta debería ser una demanda simple», dijo Waltz. «Retirar las minas de una vía fluvial internacional a la que no se pueden imponer tarifas ilegales. Tenemos que abordar estas violaciones, aquí en el consejo, y tenemos que preguntarnos: si un país decide oponerse a una propuesta tan simple, ¿realmente quiere la paz?».

El ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araqchi, afirmó que la navegación volverá a la normalidad en el estrecho si termina la guerra y se levanta el bloqueo, así como las sanciones impuestas a su país.

Hablando sobre el proyecto de resolución de la ONU, añadió que ignora la causa de la situación actual en el Estrecho, culpando al uso de la fuerza y ​​los ataques de Estados Unidos contra Irán.

La resolución anterior de Bahréin, que contó con el apoyo de Estados Unidos y parecía abrir un camino para legitimar la acción militar contra Irán, fracasó el mes pasado cuando Rusia y China utilizaron su veto en el Consejo de Seguridad de 15 miembros.

El nuevo proyecto de resolución evita utilizar lenguaje explícito sobre la autorización del uso de la fuerza mientras sigue operando bajo el Capítulo VII de la Carta de la ONU, que permite al Consejo de Seguridad imponer medidas que van desde sanciones hasta acciones militares.

Según se informa, Washington espera concluir rápidamente las discusiones entre los miembros del Consejo de Seguridad, con el objetivo de distribuir el borrador final de la resolución el viernes y realizar una votación a principios de la próxima semana, aunque Rusia y China todavía tienen un texto en competencia bajo consideración.



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