El gobierno de Ford ha publicado los registros de su compra de aviones privados, que muestran que la provincia comenzó a comprar el avión en enero, meses antes de que se hiciera público.
Una serie de documentos entregados a la oficina del primer ministro poco después de las 5 de la tarde del miércoles muestran que el Bombardier Challenger 650 de segunda mano fue facturado al gobierno en dos cuotas en dólares estadounidenses.
Una factura está fechada el 2 de marzo por poco más de 1 millón de dólares, mientras que la segunda factura es del 5 de marzo por 22 millones de dólares.
Los planes del gobierno de comprar un jet privado se remontan aún más atrás.
Uno de los documentos incluidos en el comunicado es un pago de 500.000 dólares, que hace referencia a una carta de intención para comprar el avión fechada el 19 de enero de 2026.
La compra se hizo pública meses después cuando, en cuestión de días a mediados de abril, el gobierno de Ford dijo que había tomado posesión del privado y luego lo vendió nuevamente por los mismos 28,9 millones de dólares (CAD) por los que lo compró.
El primer ministro dijo a los periodistas el 22 de abril que el avión había sido vendido nuevamente a Bombardier, aunque los documentos muestran que eso no sucedió hasta el 27 de abril.
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La factura final para vender el avión a Bombardier está fechada el 24 de abril y marca 23,7 millones de dólares.
Una nota informativa incluida en el comunicado dice que el gobierno pagó 21 millones de dólares, sin incluir impuestos.
El primer ministro Ford se disculpó por cómo había comunicado su plan, pero lamentó tener que vender el avión y dijo que era «vergonzoso» que Ontario no tuviera un avión para que él o su gabinete lo usaran.
Los documentos también muestran que el gobierno gastó 190.865 dólares en el avión, además de lo que gastó con Bombardier.
Alrededor de 18.000 dólares se destinaron a un experto en adquisiciones de aviación, mientras que otros 140.000 dólares se destinaron a servicios de gestión de aeronaves. Un experto jurídico externo también le costó al contribuyente 33.000 dólares.
Los documentos llegan después de semanas de que el gobierno dijera a los críticos de la oposición que el asunto estaba resuelto.
La tranquilidad contrasta con la forma en que el gobierno había hablado sobre la controvertida compra en las últimas semanas, con los ministros tratando de ignorarla, diciendo que la agenda había avanzado.
A principios de mes, el ministro de Finanzas, Peter Bethlenfalvy, dijo a los periodistas que el problema era cosa del pasado.
«Estamos atravesando un proceso, a medida que el proceso continúe, seremos transparentes. Eso está en curso», afirmó. «Pero ¿sabes qué? Hemos seguido adelante. El primer ministro fue muy categórico al escuchar al pueblo de Ontario».
Los críticos de la oposición habían estado pidiendo durante semanas al primer ministro que divulgara los documentos y demostrara su afirmación de que el gobierno no perdió ni un centavo en la transacción.
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