Honda Canadá ha frenado su plan para construir una planta de vehículos eléctricos de 15.000 millones de dólares en Alliston, Ontario.
El fabricante de automóviles japonés confirmó el desarrollo en un comunicado el jueves después de que surgieran informes la semana pasada de que el gigante automotriz estaba deteniendo sus planes para construir la instalación.
La decisión de detener el proyecto no afecta los niveles actuales de empleo o producción en su operación de Alliston, dijo Honda.
«Honda anunció una suspensión indefinida del proyecto de inversión en la cadena de valor canadiense en respuesta a la evolución de las condiciones comerciales, un cambio en la estrategia de recursos externos y la cambiante demanda de los clientes», se lee en su comunicado.
«Con base en nuestros objetivos estratégicos revisados, hemos determinado que una suspensión indefinida del proyecto de la cadena de valor es apropiada en esta etapa. Continuaremos revisando nuestras futuras estrategias comerciales y de adquisiciones, mientras monitoreamos cuidadosamente las condiciones del mercado».
La oficina de la ministra de Industria, Melanie Joly, dijo la semana pasada que estaba en “contacto regular” con Honda en relación con la planta.
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«Los aranceles estadounidenses y los cambios en las políticas internas de Estados Unidos están creando presiones reales para los fabricantes de automóviles, lo que lleva a algunos a retrasar o reducir las inversiones en proyectos de baterías y vehículos eléctricos», dijo un portavoz de la oficina de Joly en un comunicado enviado por correo electrónico; sin embargo, no aclararon si Honda había comunicado algún plan para reducir la escala a Ottawa.
«Seguimos en contacto regular con Honda y seguiremos dando prioridad a los intereses de los canadienses».
La nueva planta de vehículos eléctricos tenía potencial para crear 1.000 puestos de trabajo, además de los 4.200 de Alliston; El proyecto se anunció en 2024 y estaba previsto que la producción comenzara en 2028.
Sin embargo, el proyecto se retrasó y Honda anunció una pausa de dos años en 2025. En ese momento, Honda atribuyó el retraso a la “desaceleración del mercado de vehículos eléctricos”.
Según el plan original, la planta debía producir hasta 240.000 vehículos por año cuando estuviera en pleno funcionamiento en 2028.
Hace dos años, la planta fue uno de una serie de trabajos relacionados con vehículos eléctricos anunciados por el entonces primer ministro Justin Trudeau y el primer ministro de Ontario, Doug Ford. Los proyectos fueron apoyados a través de créditos fiscales y apoyo directo de ambos niveles de gobierno.
Ottawa estaba dispuesta a dar al fabricante de automóviles japonés alrededor de 2.500 millones de dólares a través de créditos fiscales, mientras que Ontario se comprometió a proporcionar hasta 2.500 millones de dólares en apoyo directo e indirecto.
— con archivos de Isaac Callan, Colin D’Mello y Uday Rana
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