Viajes no utilizados tarjeta de crédito Los puntos de fidelidad se están convirtiendo en un problema de financiación del consumo a medida que las aerolíneas y los grupos hoteleros mantienen el control sobre los saldos que pueden perder valor por vencimiento, cambios de canje y derechos de transferencia limitados, según Ingrid Picard, fundadora y directora general de Tribuescape.
A nivel mundial, casi US$1 billón en bienes no utilizados tarjeta de crédito Los puntos de fidelidad se distribuyen en programas de aerolíneas y hoteles. Sólo en APAC, el mercado de fidelización vale cerca de 36.000 millones de dólares y se prevé que alcance los 60.000 millones de dólares en 2029. Más de 900 millones de pasajeros están inscritos en al menos un programa de aerolínea.
Picard dijo que los programas de fidelización ahora operan como grandes sistemas monetarios porque las empresas emiten puntos, mantienen saldos no utilizados y se benefician cuando los clientes no los canjean rápidamente. «Los puntos de fidelidad se han convertido en uno de los sistemas financieros más importantes que la mayoría de la gente ignora en APAC», dijo. Comparó a las aerolíneas y los grupos hoteleros con “un mini banco central”.
Los consumidores pueden perder valor cuando los puntos permanecen inactivos o cambian las reglas de canje. Picard puso el ejemplo de 1 millón de puntos que hoy valen alrededor de 20.000 dólares estadounidenses. Si esa cantidad se acumulara al 6%, podría llegar a 27.000 dólares en cinco años y alrededor de 32.000 dólares al 10%. Sin embargo, a diferencia del efectivo, los puntos de fidelidad normalmente no se pueden negociar ni intercambiar libremente.
Picard advirtió que las aerolíneas y los grupos hoteleros pueden devaluar los saldos o cambiar las condiciones de reembolso sin previo aviso. A medida que los saldos crecen, también adquieren relevancia en materia fiscal, procedimientos de divorcio y planificación patrimonial.
«Trate su punto como un inventario perecedero, no como un ahorro», dijo.
Las herramientas de inteligencia artificial podrían cambiar la forma en que los viajeros y las empresas evalúan los saldos de lealtad al estimar el valor en efectivo más rápido y comparar las opciones de canje en tiempo real. Picard dijo que los viajeros pueden depender cada vez más de la IA para decidir si pagan en efectivo o con puntos, mientras que los contables, abogados y asesores pueden necesitar mejores métodos de valoración para los acuerdos y los informes financieros.
Para Picard, los puntos de fidelidad están pasando de ser una recompensa de marketing a una clase de activo que los viajeros y las empresas deberán gestionar de forma más activa.
